Vero o falso: le coppie che ingannano
Ogni riquadro mette accanto due domande sullo stesso tema, una vera e una falsa. È così che l'esame ti fa sbagliare: la frase cambia di una parola e la risposta si ribalta.
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VeroIn caso di nebbia fitta è opportuno accendere la luce posteriore per nebbiaFalsoIn caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson
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VeroI tombini presenti sulla carreggiata sono un elemento stradale che può essere pericoloso per la circolazione dei veicoli a due ruoteFalsoLe rotaie del tram o i tombini presenti sulla carreggiata stradale non costituiscono un pericolo per un conducente di veicolo a due ruote
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VeroCausa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere ristrettezza della stradaFalsoCausa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate
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VeroI motocicli, avendo una ridotta sagoma frontale, sono meno visibili in distanzaFalsoI conducenti di veicoli a due ruote, avendo una ridotta sagoma frontale, sono più visibili in distanza
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VeroIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere a velocità moderataFalsoIn presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno procedere con il cambio in folle
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VeroIn caso di pioggia occorre ridurre la velocitàFalsoIn caso di pioggia occorre frenare energicamente
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VeroIl fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeriFalsoIl fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente a bassa velocità
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VeroSu strade coperte di neve occorre moderare la velocitàFalsoSu strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia
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VeroQuando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della stradaFalsoQuando si deve far scendere un passeggero, bisogna tenere presente che l'apertura della portiera di destra è priva di qualsiasi rischio e pericolo
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VeroI tamponamenti stradali avvengono principalmente per la forte velocitàFalsoI tamponamenti stradali avvengono principalmente tra autoveicoli dotati di servosterzo
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VeroPercorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna attenersi alle istruzioni vocali del personale di servizio o dei vigili del fuoco, per evitare di incamminarsi nella direzione sbagliataFalsoPercorrendo un lungo tunnel o traforo, in caso d'incendio, bisogna seguire la segnaletica di emergenza, anche se in netto contrasto con gli ordini vocali impartiti dai vigili del fuoco
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