Le domande della patente più sbagliate d'Italia

Dati reali dal simulatore: la classifica delle domande e dei segnali su cui cade più gente, con la risposta giusta e l'argomento.

264.780
Risposte analizzate
dalle prove concluse sul simulatore · dal 30/8/2026 · aggiornato al 7 settembre 2026
Ciro Agizza
La domanda di oggi

Chiunque non abbia potuto evitare la caduta di materie viscide, deve deviare il traffico in attesa che l'ente proprietario della strada intervenga per ripristinare le condizioni ottimali

Risposta corretta Falso La sbaglia il 70%
28 persone su 40 hanno sbagliato

La classifica

Una domanda per ogni argomento d'esame, ordinata per percentuale di errore su tutte le risposte raccolte — non solo quelle di oggi. La freccia accanto alla posizione confronta con la settimana scorsa.

Aggiornata in continuo
  1. 1 NUOVA Qualora la linea di margine della carreggiata sia continua, non è consentito effettuare l'inversione di marciaNorme Di CircolazioneRisposta corretta: Falso 81%su 42
  2. 2 ▼ 24 Una frenatura poco efficiente o squilibrata può essere causata dall'insufficiente lubrificazione dei tamburi o dei dischiElementi Veicolo Manutenzione ComportamentiRisposta corretta: Falso 76%su 34
  3. 3 NUOVA Sulle autostrade e strade extraurbane principali è consigliabile evitare la circolazione di veicoli a tenuta non stagna e con carico scoperto, se trasportano materiali che possono disperdersiNorme Varie Autostrade PannelliRisposta corretta: Falso 73%su 45
  4. 4 NUOVA In presenza del segnale raffigurato si deve usare prudenza nella strettoia perché la circolazione si svolge a doppio sensoSegnali PrecedenzaRisposta corretta: Falso 61%su 70
  5. 5 ▼ 19 In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiataFermata Sosta ArrestoRisposta corretta: Falso 61%su 46
  6. 6 = Quando è accesa la luce verde del semaforo in figura si può proseguire diritto, dando però la precedenza ai pedoniSemafori VigiliRisposta corretta: Falso 61%su 33
  7. 7 = La sospensione della patente è disposta quando sorgono dubbi sulla persistenza dei requisiti prescrittiPatente Punti DocumentiRisposta corretta: Falso 58%su 50
  8. 8 ▲ 10 E' regolamentare trovare sulla pavimentazione la scritta STOP, per completare il segnale verticale di DARE PRECEDENZASegnaletica Orizzontale OstacoliRisposta corretta: Falso 57%su 35
  9. 9 = Gli stivali ad uso motociclistico sono dotati di doppie stringhe per evitare scalzamentiCinture Casco SicurezzaRisposta corretta: Falso 57%su 44
  10. 10 = E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in prossimità delle fermate degli autobusLimiti Di VelocitaRisposta corretta: Falso 51%su 39

Dove si sbaglia di più

La percentuale di errore su tutte le domande di ciascun argomento. Le barre sono in scala da 0 a %.

Per argomento d'esame

L'esame non pesca 30 domande a caso: ha uno schema fisso, e 5 argomenti pesano il doppio. Le trenta domande arrivano da 25 capitoli, e cinque di quei capitoli ne mandano due invece di una.

Con soli 4 errori concessi, è in quei cinque che si decide la promozione — e questa classifica, da sola, non te lo dice.

Sbagliare il 15% su un capitolo che vale doppio è più pericoloso di sbagliare il 25% su uno che vale uno. Quali sono quei cinque, in che ordine chiuderli e dove sbagli tu è quello che calcola La Mappa dell'Esame: pronto all'esame in 30 giorni, con 45 minuti al giorno. Nel quiz hai già visto la tua statistica: lì c'è come farla scendere.

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  • Patente, punti e documenti 20%su 10.673
  • Veicolo e manutenzione 16%su 8.937
  • Norme varie e autostrade 16%su 15.824
  • Precedenza e incroci 16%su 8.913
  • Segnali di divieto 14%su 11.009
  • Sorpasso 14%su 8.261
  • Segnali di precedenza 14%su 17.265
  • Distanza di sicurezza 14%su 16.759
  • Norme di circolazione 14%su 15.696
  • Limiti di velocità 14%su 8.575
  • Segnaletica orizzontale 13%su 8.988
  • Responsabilità e assicurazione 13%su 8.987

Perché certe domande le sbagliano quasi tutti

All'esame di teoria della patente B arrivano 30 domande pescate da 25 capitoli, e bastano 4 errori per essere respinti. Non serve sapere tutto: serve non inciampare in quel piccolo gruppo di domande che, per come sono scritte, fanno cadere anche chi ha studiato. Sono quelle che vedi qui sopra.

Quasi mai sono le domande difficili. Sono le domande ambigue: una parola che ribalta il senso della frase — sempre, solo, anche, mai — oppure una figura che assomiglia moltissimo a un altro segnale, e in un secondo di fretta la scambi. In autoscuola lo sanno da anni; la differenza è che qui non è un'impressione, è il conto reale di quante persone hanno sbagliato ciascuna domanda.

Quasi tutte le più sbagliate hanno la stessa risposta

C'è una regolarità che salta fuori dai dati e che non è un'impressione: le domande la cui risposta corretta è «falso» si sbagliano molto più spesso. Su 3.713 domande con almeno 30 risposte ciascuna, l'errore medio è del 15,4% quando la risposta è «falso» e del 10,9% quando è «vero»: 41% in più.

Non dipende da come è fatta la banca dati, che è divisa quasi a metà: 3.564 domande con risposta «falso» e 3.542 con risposta «vero». È proprio il tipo di domanda a essere più insidioso.

Il motivo sta in come sono costruite: si prende una regola vera e si cambia un dettaglio — un numero, un «solo», un «sempre», un «anche». Il risultato è un'affermazione che suona completa e ragionevole, e chi ha studiato riconosce la forma della frase e conferma. Una frase falsa scritta bene inganna; una frase vera no.

Quando un'affermazione ti sembra sensata, è lì che devi rileggerla parola per parola. Il tranello sta quasi sempre in un dettaglio, non nel senso generale.

Come si usa questa pagina

Non serve impararla a memoria. Serve leggere la risposta corretta e capire dov'è la trappola: una volta che l'hai vista, quella domanda smette di essere pericolosa. Sono poche decine di quesiti, e valgono molto più di un'ora di ripasso generico — perché sono esattamente i quesiti che stanno bocciando le persone in questo momento.

La classifica si aggiorna da sola man mano che si accumulano le prove, quindi cambia nel tempo: una domanda può salire perché è arrivata una nuova generazione di candidati che non l'aveva mai vista, o scendere perché si è diffusa. Non è una lista fissa di "domande trabocchetto", è la fotografia di dove si sta sbagliando adesso.

Da dove arrivano questi numeri

Ogni riga nasce dalle prove concluse sul simulatore gratuito di quiz patente B di questo sito: le stesse domande dell'esame, nella stessa forma vero/falso. Più prove si fanno, più i numeri diventano precisi. Il dettaglio del metodo è spiegato in fondo alla pagina, e non ci sono conti nascosti: chiunque voglia citarli deve poter vedere come sono stati calcolati.

Queste sono le domande che bocciano.
Vediamo quante ne sbagli tu.

La classifica dice dove cade la gente. La simulazione dice dove cadi tu: 30 domande, 20 minuti, le stesse della banca dati ufficiale. Gratis, senza registrarsi.

Fai il quiz patente B →

Come sono raccolti questi dati

Ogni volta che qualcuno conclude una scheda sul simulatore, il sistema registra per ciascuna domanda se è stata vista, sbagliata o saltata. Non viene registrato chi ha risposto, né quando durante la giornata, né da dove: solo tre contatori per domanda. Due persone che nello stesso giorno vedono la stessa domanda finiscono sommate sulla stessa riga, e non c'è modo di distinguerle.

La percentuale è calcolata su chi ha davvero risposto: le domande consegnate in bianco sono contate a parte, perché una domanda saltata non è né giusta né sbagliata. Entrano in classifica solo le domande con almeno 30 risposte.

Le prove di Ripasso Errori sono escluse. In quella modalità le domande sono selezionate perché l'utente le aveva già sbagliate: la loro percentuale misurerebbe la selezione, non la difficoltà.

Le domande, come tutto il simulatore, provengono dalla banca dati ufficiale della Motorizzazione Civile Trasporti per la patente A e B. Ultimo aggiornamento: 7 settembre 2026